Замена масла в двигателе

Меня масло в сервисе не вижу смысла, платить по 10 т.р. за то, что стоит 2 т.р. не вижу смысла.

Для замены масла самостоятельно вам потребуются:

• шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (обычно этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента),
• специальный ключ для отвертывания масляного фильтра или большая отвертка,
• воронка,
• чистая тряпка
• ведро.

Лучше все это проделывать на яме или эстакаде. Хотя с Нивой, можно заехать на высокий поребрик и подлезть под двигатель.
Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу.

Последовательность:

• Сначала открутить пробку которая расположена снизу двигателя(верхнею не трогайте, иначе при сливе будет плюхать ). Пробку нужно открутить на половину, поднести ведро, затем полностью выкрутить. Будьте аккуратны масло горячие.
• Теперь можно открутить масляный фильтр. Только аккуратно в нем еще есть остатки масла.
• Заполните внутреннюю полость нового фильтра чистым моторным маслом примерно на треть объема (для уменьшения времени работы двигателя при первом пуске в условиях «масляного голодания»).Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом и заверните фильтр на место руками без применения инструмента. Прикручиваем его на место.
• откручиваем верхнею пробку.
• прикручиваем нижнею.
• заливаем новое масло. Масло нужно налить столько, чтобы было на верхнем уровне. примерно 3,7 литра
• закрываем верхнею прыжку.
• Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (контрольная лампа недостаточного давления масла должна погаснуть через 2-3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли подтеканий масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.
• готово.

Масло для нивы и ваз 2113 использовал Shell Helix Super 10W/40. Мне очень нравиться

Масло минеральное с добавкой синтетического компонента. Проверено хорошее масло.